Две новые покрышки объединяют усилия для решения задач современных кросс-кантритрасс. С Racing Ray на переднем колесе и новой версии Racing Ralph на заднем колесе SCHWALBE устанавливает новую стандартную комбинацию для езды по кросс-кантрийной трассе.
Racing Ray
Racing Ralph
Кросс-кантри быстро развивался в последние годы. Прыжки, подъемы и спуски, неровные дороги - все изменяется очень динамично. Трассы становятся все сложнее и быстрее.
“Покрышки, предназначенные для современных трасс, должны катиться чрезвычайно легко, оставаясь при этом надежными и долговечными. Протектор должен отлично работать на самых разнообразных поверхностях и в любых погодных условиях. Крутые повороты, ускорение и управление, сопротивление качению и эффективность торможения должны быть идеально сбалансированы”,отмечает Маркус Хахмейер, старший менеджер по продукции MTB Tires Schwalbe. “И мы cмогли достичь идеального решения, разработав специальные покрышки для переднего и заднего колеса.
Новые покрышки работают лучше, когда их используют вместе: Racing Ray - это покрышка для передних колес с отличными рулевыми качествами, Racing Ralph- предназначен для заднего колеса и обеспечивает скорость и тягу.У новых кросс-кантрийных братьев очень разные протекторы, но в них Schwalbe полагается на новую версию закругленных блоков протектора, которые уже сделали дуэт Fat Albert таким успешным. Их особое свойство в том, что Вы можете преобразовать усилия при педалировании в любом направлении вращения в продолжительное удовольствие, что делает шины очень предсказуемыми. Шины хорошо принимают любые неровности: они быстро восстанавливаются после ударови поворотов”, - объясняет Маркус Хахмейер. Racing Ray- передняя покрышка:прочный протектор и хорошее рулевое управление. Как настоящая передняя покрышка, Racing Ray обеспечивает точное рулевое управление, надежное прохождение поворотов и хорошеесцепление с дорогой при определенных обстоятельствах.В то же время, она обеспечивает хорошее и контролируемое торможение в любых условиях. Стабильные, труднодеформируемые блоки обеспечивают устойчивость даже в экстремальных поворотах.
Несмотря на прочный протектор, покрышка катится плавно, быстро и тихо по своей почти закрытой центральной полосе со смещенными центральными блоками. Благодаря множеству продольных захватных краев, покрышка постоянно обеспечивает правильный баланс между накатом и сцеплением. Также не нужно недооценивать переходные блоки между центром и плечом (боковой частью). Только они обеспечивают непрерывноесоприкосновение с дорожным покрытием. Общий открытый рисунок протектораобеспечивает хорошее самоочищение. В состав Racing Ray входит Addix Speedgrip для оптимального сцепления, скорости и долговечности, что важно для переднего колеса.
Racing Ralph- задняя покрышка: быстрая и универсальная
Новый Racing Ralph более мощный, чем его первая версия, но касается земли легче. Массивные блоки в середине и хорошо поддерживаемые блоки на плече, а также в переходной зоне обеспечивают несколько захватных краев для тяги и движения. Вместе с открытыми зазорами они обеспечивают лучшее сцепление, а также хорошее самоочищение. “Гонщик может почувствовать, как шина превращает мощность в движение вперед даже на низких скоростях или крутых подъемах во влажных условиях», - подчеркивает менеджер продукта. В то же время шины с легкостью катятся по неровной поверхности. Поскольку заднее колесо в основном для скорости, то Addix Speed - отличное решение. Несмотря на то, что новый Racing Ralph разработан специально как заднее колесо, его также можно использовать как переднее колесо в очень сухую погоду.
Обе новые шины оснащены TubelessEasy технологией и защитой SnakeSkin.
Пароль: